Ce système de suspension pneumatique redéfinit les standards de la catégorie. En associant une chambre à air pour vélo de route conventionnelle à un insert de pneu de vélo de route structurel, nous offrons une double barrière mécanique. La gomme vulcanisée présente un coefficient d'élasticité supérieur, limitant l'usure prématurée par friction interne.
Le secret réside dans l'alliage de polymères étanches qui retiennent la pression de manière constante sur de longues périodes, limitant le besoin de regonflage fréquent.
| Matériau de base | Butyle composite enrichi |
|---|---|
| Indice de protection | Anti-perforation mécanique classe 4 |
| Application principale | Pièce de rechange protectrice pour vélo électrique |
| Poids de l'insert | Optimisé pour ne pas alourdir la jante |
Chaque unité subit un contrôle d'étanchéité strict en usine pour garantir une régularité de performance absolue dès les premiers mètres.
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