Le moyeu de roue avant est la pièce maîtresse qui garantit la liaison au sol et la sécurité de votre véhicule. Conçu spécifiquement pour les trains roulants exigeants, ce composant mécanique de haute précision permet une rotation fluide et sans friction de vos pneumatiques. En remplaçant une pièce usée par ce modèle, vous éliminez instantanément les vibrations parasites dans le volant et les bruits de roulement sourds qui perturbent votre confort de conduite habituel lors des longs trajets sur autoroute.
Fabriqué en acier forgé à haute résistance thermique, ce moyeu supporte les contraintes latérales extrêmes lors des virages appuyés et des freinages intensifs. Sa géométrie exacte assure un alignement parfait du disque de frein, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble du système de suspension. C'est le choix idéal pour les conducteurs effectuant de longs trajets quotidiens et exigeant une fiabilité mécanique absolue face aux imperfections de la route.
| Caractéristique | Valeur de référence |
|---|---|
| Positionnement | Essieu avant (Gauche / Droite) |
| Matériau principal | Acier forgé traité thermiquement |
| Diamètre extérieur | 131 mm |
| Nombre de cannelures | 38 |
Grâce à sa compatibilité stricte avec les numéros de pièce constructeur 4D0407625D et 8D0498625C, ce moyeu s'installe en lieu et place de l'équipement d'origine sans aucune modification technique, vous permettant de retrouver la précision directionnelle des premiers jours.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
