Cette pompe à essence électrique constitue la solution de réparation idéale pour corriger les codes défauts liés à la pauvreté du mélange air-carburant. Spécialement conçue pour les moteurs à injection 1.4 i, 1.6 i et 2.0 i, elle répond aux exigences des véhicules compacts et familiaux de la marque allemande produits durant les années quatre-vingt-dix et deux mille.
La géométrie du réservoir variant selon les silhouettes, ce produit a été validé pour s'adapter à la fois sur les berlines tricorps Vento, les breaks Variant et les versions découvrables Cabriolet. La connectique électrique à détrompeur empêche toute inversion de polarité lors de la phase de montage dans le puits de jauge.
Remplacez votre ancienne pompe avant la panne totale et profitez à nouveau d'une carburation saine, d'un ralenti stable à 850 tours par minute et d'émissions polluantes contrôlées lors du passage au contrôle technique.
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