Votre voyant d'huile clignote ou votre moteur chauffe anormalement ? Ce corps de pompe à huile pour SL125 répond au besoin urgent de remplacer un carter interne rayé ou déformé. Les propriétaires de motos de collection savent qu'une mauvaise lubrification détruit un moteur en quelques minutes. Cette pièce neuve permet de reconstruire le bloc de pompage pour retrouver le comportement sain du véhicule à sa sortie d'usine.
Lors d'une restauration complète, changer les joints ne suffit pas toujours. Ce boîtier en fonte d'aluminium remplace l'élément central fatigué pour garantir l'étanchéité du système.
| Type de produit | Carter de pompe interne |
| Modèles cibles | CB125S, CD125S, SL125, TL125 |
| Finition | Brute d'usinage |
Le montage de cet élément redonne une seconde jeunesse au circuit de lubrification. Vous pouvez à nouveau envisager de longs trajets sans craindre une panne mécanique majeure due à un manque de pression dans les conduits.
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