Rien n'est plus frustrant que de voir son modèle réduit immobilisé sur le bas-côté à cause d'un simple écrou qui s'est fait la malle. Les écrous standards lisses ont tendance à se desserrer dès que le train arrière subit des torsions ou des vibrations. La solution apportée par la révision V2 d'Integy réside dans son architecture crantée sous collerette (serrated flanged), agissant comme un véritable verrou de sécurité actif sur chaque jante.
Grâce à ce profil technique, plus besoin d'appliquer du frein-filet liquide qui encrasse les pas de vis et rend le démontage fastidieux. Le blocage reste purement mécanique. Vous changez vos pneus en quelques secondes dans les stands, tout en conservant une force de serrage constante du premier au dernier virage de votre batterie.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
