Résolution des problèmes d'accélération et de calage
Les dysfonctionnements d'allumage, les ratés de combustion au point mort et le calage inopiné au feu rouge proviennent souvent d'un capteur de pression défaillant. Le DELPHI PS10125 Capteur de pression d'admission Avant résout ces désagréments en éliminant les approximations de calcul de l'ECU. L'automobiliste bénéficie à nouveau d'un ralenti stable et d'une réponse immédiate de la pédale d'accélérateur.
Impact direct sur le confort de conduite
- Disparition des secousses et des hésitations lors des changements de rapports de vitesse.
- Extinction du voyant moteur clignotant lié aux anomalies de richesse de l'air.
- Démarrages à froid facilités, même par temps humide ou gelé en hiver.
Fiche technique du composant
Ce dispositif utilise une technologie piézorésistive en silicium micro-usiné, transformant la contrainte mécanique exercée par la pression de l'air en un signal électrique mesurable. Son format compact facilite l'insertion dans les espaces restreints à l'avant de la culasse.
