-10€ dès 50€ d'achat* pour toute 1ère commande. Cliquez ici pour obtenir votre code. *Voir conditions

Kit réparation carburateur XT350 1985-1991 monocylindre gicleur flotteur

4,6 / 5
409 avis
-Cdiscount à volonté
Meilleur prix
Moins cher qu'Amazon.fr
Bon plan
Les imbattables
?
Prix de comparaison
i
35,99 EUR
11 €90
Livraison gratuite en point retrait
i
Livré par therebeccashop.com
Faites vous livrer à :
En point retrait dès demain
Chez vous dès demain
Plus que
3h 30min
pour être livré demain
Cdiscount à volonté
?
Livraison en express, gratuite et illimitée.
6 jours d’essai gratuit
puis 29 € par an
Vendu par therebeccashop.comExpédié depuis nos entrepôts régionaux
Reprise gratuite de votre ancien produit
i

Pack de réfection complet pour carburateur de trail 350cc

Le kit réparation carburateur XT350 1985-1991 avec flotteur est configuré pour l'entretien approfondi des motos monocylindres de la marque japonaise. Ce produit rassemble l'ensemble des éléments d'usure nécessaires pour effectuer une réfection durable du système de carburation d'origine.

Optimisation des performances du circuit d'essence

Remplacer les pièces internes obstruées ou corrodées permet de retrouver les réglages d'usine du véhicule. Le passage optimal du carburant à travers les nouveaux gicleurs garantit un ratio air-essence idéal pour préserver la santé mécanique du moteur de 350cc.

Détail des pièces de rechange incluses

Ce kit de reconstruction basic cible les pièces maîtresses soumises aux frictions et aux dépôts de carburant anciens :

  • Flotteur principal de cuve avec son axe de maintien.
  • Pointeau de fermeture pour stopper l'arrivée d'essence.
  • Gicleur de ralenti calibré à la taille #42.
  • Gicleurs principaux de dimension #120 et #125.
  • Joint de cuve moulé en caoutchouc nitrile expansé.

Compatibilité mécanique certifiée

Ce modèle convient exclusivement aux versions produites entre 1985 et 1991. Les filetages des gicleurs et le diamètre du flotteur correspondent aux spécifications requises pour une installation directe sans modification du corps de carburateur existant.

Grâce à la qualité du POM et du nitrile, l'étanchéité reste préservée à long terme, limitant les besoins d'interventions mécaniques répétitives sur votre moto de collection.

La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.

Produits similaires
Sponsorisé
?
Vous pourriez aimer
Sponsorisé
?